9月19日，記者從市建委了解到，作為沈陽市東部地區又一座跨渾河橋——東塔跨渾河橋規劃設計出爐，計劃年底前開工建設，這也是沈陽市首座雙橋塔鋼結構懸索跨渾河橋，預計2018年年底建成通車。東塔橋將有效緩解長青橋的通行壓力，解決方家欄地區和渾南東部地區車輛相互通行問題。徐州巖棉夾芯板

規劃建設的東塔跨渾河橋位于長青橋和王家灣跨渾河橋之間，北起方家欄路，南至渾南區?？平?，全長1290米，其中橋梁長800米，引道長490米。東塔橋橋梁寬40米，為機動車雙向八車道；該橋為五跨連續鋼桁架橋塔自錨式懸索橋，中間主跨徑達到220米，主橋橋塔采用鋼桁架塔柱與混凝土塔座的組合形式，鋼塔柱橋面以上部分高50米，由四根主弦桿及腹桿組成。東塔橋建成后將成為沈陽地區單孔跨徑最大的懸索橋，將填補沈陽市城區內無懸索橋的空白。

目前沈陽市跨河通道已建成17座，平均間距2.5公里，核心段(勝利—長青)橋梁間距1.8公里，高峰時段核心區跨河通道交通壓力較大；在建或計劃開建跨河通道3座，分別為中央大街橋、王家灣橋、東塔橋；規劃控制6處跨河通道待建。規劃跨河通道(26處)全部建成后，平均間距將由2.5公里降至1.5公里。